ABD’nin Çin’den ithalata uyguladığı gümrük tarifelerinde önemli artışlar yaşanmasına rağmen, dünya genelinde konteyner trafiğindeki yükseliş küresel ticaretin gücünü koruduğunu ortaya koydu.

Leibniz Ekonomik Araştırma Enstitüsü (RWI) ile Denizcilik Ekonomisi ve Lojistik Enstitüsü (ISL) tarafından yayımlanan Mayıs 2025 Konteyner İş Hacmi Endeksi sonuçlarına göre, Nisan ayında 137,9 puan olan endeks, Mayıs ayında 138,3 puana yükseldi. Endeks, dünya mal ticaretinin yaklaşık yüzde 64’ünü temsil eden 92 büyük limandaki konteyner hareketlerine dayanıyor.

RWI ve ISL’nin ortak açıklamasında, şu değerlendirmelere yer verildi:

“Bu artış, ABD’nin ithalata yönelik gümrük vergilerinde geçici fakat keskin artışlar uygulamasına rağmen, küresel ticaretin güçlü bir şekilde devam ettiğini gösteriyor.”

Özellikle ABD’nin batı yakasındaki limanlarda – Çin ile yoğun ticaret yapılan bölgelerde – konteyner trafiğinde düşüş gözlemlendi. Çin limanlarında da mayıs ayında bir miktar daralma yaşandı. Buna karşılık, Avrupa limanlarında konteyner trafiğinde yeniden güçlü bir artış kaydedildi.

Açıklamada, “Bu durum, bazı Çinli ihracatçıların ABD’deki artan ticaret engellerinden kaçınmak için mallarını Avrupa’ya yönlendirdiği ihtimalini güçlendiriyor.” denildi.

RWI Ekonomi Direktörü Torsten Schmidt, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede:

“ABD’nin Çin’den ithal edilen ürünlere uyguladığı vergi artışları, iki ülke arasındaki ticaret hacmini açıkça azaltıyor. Ancak küresel ticaret, ABD’nin bu politikasına karşı oldukça dirençli bir görünüm sergiliyor. Bu direnç, kısmen Çin menşeli malların artık Avrupa’ya yönlendirilmesinden kaynaklanıyor.” ifadelerini kullandı.

Son veriler, küresel tedarik zincirlerinin esneklik gösterdiğini ve şirketlerin alternatif pazarlara yönelerek uluslararası ticareti canlı tutabildiğini ortaya koyuyor.