İngiltere merkezli araştırma kuruluşu Rho Motion’un açıkladığı verilere göre, 2025 yılının ilk yarısında dünya genelinde elektrikli araç satışları 9,1 milyona ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 28’lik önemli bir artışı temsil ediyor.

Satışlarda Çin lider konumunu korurken, toplam satışların 5,5 milyonu Çin’de gerçekleşti ve yüzde 32 büyüme kaydedildi. Çin’de sübvansiyonların kaldırılacağına dair haberlerin yarattığı endişeye rağmen, güçlü satış artışı devam ediyor. Ülkenin ikinci yarıda daha fazla finansman imkanıyla büyümeyi sürdürmesi bekleniyor.

Avrupa’da elektrikli araç satışları yüzde 26 artışla 2 milyona ulaştı. Özellikle İspanya, Almanya ve İngiltere’de satışlar yükselişteyken, Fransa’daki sübvansiyon kesintileri nedeniyle satışlarda yüzde 13 düşüş görüldü.

Kuzey Amerika’da ise satış artış hızı yavaşladı. ABD, Kanada ve Meksika’yı kapsayan bölgede satışlar yüzde 3 artışla 900 bine ulaşırken, Kanada’da yüzde 23 düşüş yaşandı, ABD ve Meksika ise sırasıyla yüzde 6 ve yüzde 20 büyüme kaydetti. ABD’de vergi indirimlerinin 30 Eylül 2025 itibarıyla kaldırılması, yılın son çeyreğinde elektrikli araç talebinde düşüş öngörülüyor.

Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, Çin ve Avrupa’nın elektrikli araç dönüşümünde öncü olduğunu belirtirken, Kuzey Amerika’daki yavaşlamanın devam edeceği uyarısında bulundu. Ayrıca, sübvansiyonların fiyat hassasiyeti olan sürücüler için hâlâ önemli bir etken olduğu vurgulandı.

Renault, 2025 model yılı için yenilenen Austral SUV modelini Türkiye pazarına sundu. Modern tasarımı, gelişmiş hibrit teknolojisi ve geniş iç hacmiyle dikkat çeken yeni Austral, üç farklı donanım seçeneğiyle satışa çıktı.

Türkiye’de satışa sunulan modeller arasında Techno Mild Hybrid, Esprit Alpine Mild Hybrid ve Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech yer alıyor. Fiyatlar ise 2 milyon 190 bin TL’den başlayıp, 2 milyon 835 bin TL’ye kadar yükseliyor.

Yeni Austral, 1.2 litrelik turbo benzinli motor ile elektrikli motor kombinasyonundan oluşan hibrit güç aktarma sistemine sahip. Toplamda 200 beygir gücü sunan araç, 12 inç multimedya ekranı, dijital gösterge paneli, head-up display ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatıldı. Ayrıca, şarj gerektirmeden 1.100 km’ye kadar menzil sunmasıyla uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Geniş iç hacmi ve yaklaşık 1.600 litreye ulaşan bagaj kapasitesiyle ailelere ve yolculuk severlere konfor sunan Renault Austral, çeşitli aksesuar seçenekleriyle de kişiselleştirilebiliyor.

Renault’nun yeni Austral modeli, teknoloji ve konforu bir arada arayan SUV tutkunları için cazip bir alternatif olarak Türkiye’deki yerini aldı. Detaylı bilgi için Renault Türkiye’nin resmi sitesi ziyaret edilebilir.

Yeni Opel Frontera, aile dostu geniş yaşam alanı, akıllı çözümleri ve uygun fiyatlarıyla SUV segmentinde dikkat çekiyor. Uzun yolculuklar için çok sayıda valiz ve alışveriş poşetini rahatlıkla taşıyabilen Frontera, şehir içi ve uzun mesafeli seyahatlerde ihtiyaçlara göre pratik aksesuar seçenekleri sunarak her duruma kolaylıkla uyum sağlıyor.

1 milyon 386 bin TL’den başlayan fiyatıyla tamamen elektrikli modeliyle emisyonsuz bir alternatif sunan Frontera Elektrik, ayrıca hibrit versiyonu 1.755.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. 4.385 mm uzunluk, 1.795 mm genişlik ve 1.635 mm yüksekliğe sahip olan araç, geniş iç hacmi ve fonksiyonel tasarımıyla ailelerin ve macera tutkunlarının beğenisini kazanıyor.

Yeni Frontera, arka koltuklar dik konumdayken 460 litre bagaj hacmi sağlıyor. Koltuklar yatırıldığında ise bu hacim yaklaşık 1.600 litreye kadar yükseliyor. 1.876 mm uzunluk ve 937 mm genişliğe ulaşan bagaj alanı, farklı boyutlardaki valiz ve ekipmanların rahatlıkla taşınmasını mümkün kılıyor. Yükleme eşiğinin 77 cm olması ise pratik kullanım avantajı sunuyor.

Bunun yanında, araçta sunulan port bagajlar ve tavan rayları gibi aksesuar seçenekleri ile taşıma kapasitesi artırılırken, düzen ve güvenlik de sağlanıyor. Yeni Opel Frontera, konforu, dayanıklılığı ve çok yönlü kullanımıyla SUV sınıfında aileler için öncü bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Milli Emlak Genel Müdürlüğü, trafikten men edilen veya buluntu olarak tespit edilen araçların satışına ilişkin yeni düzenlemeyi duyurdu. Yeni tebliğe göre, sahipleri tarafından 6 ay içinde teslim alınmayan ya da aranmayan araçlar, Milli Emlak idarelerince satılacak.

Daha önce, bu tür araçlar için satış süreci 6. ayın bitiminden sonraki ilk hafta içinde başlatılıyor ve en kısa sürede tamamlanması öngörülüyordu. Yeni düzenlemeyle birlikte, araçların trafik kuruluşunca idareye bildirilmesinden itibaren 5 ay içinde satış işlemleri tamamlanacak.

Satış işlemi öncesinde, adres bilgisi bulunan araç sahiplerine yazılı bildirimde bulunulacak. Ayrıca, araçların sicilinde “satılamaz”, “devredilemez”, “haciz”, “rehin” gibi şerhler bulunması durumunda, ilgili icra daireleri veya kamu kurumlarına bilgi amaçlı bildirim yapılacak.

Satış işlemi tamamlandığında, şerhler aracın yeni sahibine tescil işlemiyle birlikte kaldırılacak. Ancak, satış bedeli üzerinde bu şerhler geçerliliğini koruyacak. Araç üzerindeki vergi, ceza veya prim borçları önceki sahibine ait olacak ve araç yeni sahibine tüm borçlardan arınmış şekilde devredilecek.

Yapılan açıklamaya göre, iki kez satış ihalesine çıkarılıp satılamayan araçlar, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen bedel üzerinden Makine ve Kimya Endüstrisi AŞ’ye (MKE AŞ) satılabilecek. Bu adım, atıl kalan araçların ekonomiye kazandırılması açısından önem taşıyor.

Yeni düzenleme ile birlikte kamu otoriteleriyle yasal süreçlerin hızlandırılması, sahipsiz veya terk edilmiş araçların yıllarca bekletilmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Peugeot Türkiye, yılın ikinci yarısına güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Markanın merakla beklenen yeni modeli Peugeot 3008 Plug-in Hybrid, Eylül 2025 itibarıyla Türkiye’de satışa sunulacak.

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gupse Kaplan, otomotiv basınıyla bir araya gelerek 2024’ün ilk yarısını değerlendirdi ve elektrikli dönüşüm planlarını paylaştı. Kaplan, “Yeni 3008 Plug-in Hybrid’i temmuz ve ağustos aylarında ön siparişe açıyoruz, eylülde ise showroomlarımızda olacak” dedi.

Yeni 3008 Plug-in Hybrid, 1.6 litrelik hibrit motoruyla 195 beygir güç üretiyor. Model, Allure ve GT olmak üzere iki farklı versiyonla satışa sunulacak. Lansmana özel olarak Allure versiyonunun fiyatı 2 milyon 110 bin TL olarak belirlendi.

Kaplan, Peugeot’nun bu yıl Türkiye’de 77 bin adetlik satış hedefi olduğunu, satışlarının %65’inin SUV modellerinden, %30’unun ise hafif ticari araçlardan oluşacağını belirtti. Elektrikli ve hibrit araçlara olan yoğun talebe dikkat çeken Kaplan, “Satışlarımızın %35’ini elektrikli ve hibrit modeller oluşturacak” dedi.

2024’ün ilk 6 ayında Türkiye otomotiv pazarının yaklaşık 608 bin adede ulaştığını ve rekor kırdığını vurgulayan Kaplan, Peugeot olarak bu dönemde %29 büyüme gösterdiklerini ve 41 bin 640 adetlik satışa ulaştıklarını ifade etti.

Kaplan ayrıca, “Tofaş ile birlikte çok daha hızlı hareket edebiliyoruz. Yeni yasa tasarısı doğrultusunda stratejilerimizi esnek şekilde şekillendireceğiz” diyerek markanın Türkiye’ye olan bağlılığını vurguladı.

Yeni Peugeot 3008 Plug-in Hybrid, şık tasarımı, düşük emisyonlu sürüşü ve SUV rahatlığını bir arada sunarak Türkiye SUV pazarında önemli bir konum elde etmeyi hedefliyor.

Hyundai’nin performans departmanı N, elektrikli otomobillerde ezber bozmaya devam ediyor. Markanın en yeni performans modeli olan IONIQ 6 N, hem pist performansı hem de günlük kullanım konforunu bir arada sunuyor. 650 PS (478 kW) güç ve 770 Nm tork üreten bu yüksek performanslı model, elektrikli otomobillerde çıtayı bir adım daha yukarı taşıyor.

IONIQ 6 N, Hyundai N felsefesinin üç temel direğini yansıtıyor:

Corner Rascal (Viraj Ustası)

Racetrack Capability (Pist Performansı)

Everyday Sportscar (Günlük Spor Otomobil)

Bu yaklaşımla geliştirilen model, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.2 saniyede ulaşıyor ve maksimum 257 km/s hıza çıkabiliyor. Yeni süspansiyon geometrisi, elektronik kontrollü amortisörler (ECS) ve yeniden tasarlanmış şasi, viraj kabiliyetini ve yol tutuşunu üst düzeye taşıyor.

IONIQ 6 N, Hyundai’nin performans teknolojilerini bünyesinde barındırıyor:

N Launch Control: Maksimum kalkış performansı

N e-Shift: Sanal vites geçişleriyle sportif his

N Active Sound+: ‘Ignition’, ‘Evolution’ ve ‘Lightspeed’ ses modlarıyla sürüş heyecanı

N Battery Management: Batarya sıcaklığını pist koşullarına göre optimize eder

N Drift Optimizer: Drift yapmayı kolaylaştıran yazılım desteği

N Track Manager: Pist verilerini analiz eden kişiselleştirme aracı

Modelin dış tasarımı, motorsporlarından esinlenerek şekillendirilmiş. Kuğu boynu şeklindeki arka kanat, genişletilmiş çamurluklar ve düşük yuvarlanma merkezi sayesinde araç yüksek hızda bile dengeyi ve viraj kabiliyetini koruyor. Yeni gövde rengi ‘Performance Blue Pearl’, araca agresif ama zarif bir hava katıyor.

IONIQ 6 N, sadece bir elektrikli otomobil değil; aynı zamanda bir pist aracı, bir günlük spor otomobil ve bir teknoloji vitrini. Hyundai N, bu modelle birlikte performans tutkunlarına “sessiz” ama nefes kesici bir deneyim vaat ediyor.

Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’da kuracağı fabrika yatırımıyla ilgili sessizlik, sektörde dikkat çekmeye devam ediyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, yatırımın açıklanmasının üzerinden bir yıl geçmesine rağmen henüz sahada herhangi bir somut adım atılmadığını belirtti. Eroldu, konuyla ilgili olarak BYD yetkililerine, “Buna kendilerinin cevap vermesi lazım” çağrısında bulundu.

CNBC-e’den Emre Eser’in haberine göre Cengiz Eroldu, Çinli markalara karşı yatırım çağrılarının karşılık bulduğunu ancak Türkiye ile Çin arasındaki otomotiv ticaretinde ciddi bir dengesizlik oluştuğunu ifade etti.
“Her şeyi Çin’den ithal ediyoruz ama oraya ihracatımız yok. Bu dengeyi korumamız gerekiyor” diyen Eroldu, Çinli otomotiv markalarının Türkiye’ye olan yatırımlarının hızlanmasını temenni ettiklerini söyledi.

Gecikme iddialarının ardından BYD kaynaklarından resmi açıklama geldi. CNBC-e’ye konuşan yetkililer, Türkiye yatırımında herhangi bir gecikme olmadığını ve sürecin planlandığı şekilde sürdüğünü ifade etti.

Açıklamada, yalnızca BYD’nin değil, Chery’nin Türkiye yatırım sürecinin de takvime uygun ilerlediği belirtildi. Yetkililer, Manisa’da kurulacak olan fabrikanın zamanında tamamlanacağını vurguladı.

BYD, geçtiğimiz yıl Temmuz 2024’te, Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını duyurmuş ve bu açıklama büyük ses getirmişti. Şirketin Manisa’da kurmayı planladığı fabrika ile yılda binlerce araç üretmesi ve önemli bir istihdam sağlaması bekleniyor.

Türkiye’de hızla büyüyen Çin menşeli otomobil pazarında BYD gibi dev üreticilerin yatırımları büyük önem taşıyor. Ancak aradan geçen sürede sahada somut bir hareket olmaması, yatırımın iptal edilip edilmediğine dair soru işaretlerini artırmıştı. Gelen son açıklamalarla birlikte gözler, Manisa’daki fabrikanın temel atma ve inşaat sürecine çevrildi.

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz Group, küresel ticaret politikalarının etkisiyle 2025 yılının ikinci çeyreğinde zorlu bir tabloyla karşılaştı. Şirketin yaptığı açıklamaya göre, küresel araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9 azalarak 547 bin 100 adede geriledi.

Mercedes-Benz, satışlardaki düşüşün nedenlerinden biri olarak, küresel tarife politikalarına bağlı olarak yapılan stratejik bayi teslimatı ayarlamaları olduğunu belirtti. Bu durum, özellikle şirketin en büyük iki pazarı olan Çin ve ABD’deki satışlara doğrudan etki etti.

Çin satışları: %19 düşüşle 140 bin 400

ABD satışları: %12 azalışla 74 bin 600

Mercedes-Benz markalı otomobillerin toplam satışı ikinci çeyrekte yüzde 9 azalarak 453 bin 700 olarak kaydedildi. Aynı dönemde hafif ticari araç (van) satışları ise yüzde 10’luk gerilemeyle 93 bin 400 adede düştü.

En dikkat çekici düşüş ise bataryalı elektrikli araçlar (BEV) tarafında yaşandı. Yılın ikinci çeyreğinde BEV satışları yüzde 18 düşerek 41 bin 900 adete kadar indi. Bu durum, markanın sürdürülebilir mobilite hedeflerine ulaşma yolundaki temposunun yavaşladığı şeklinde yorumlandı.

Mercedes-Benz Group, satış rakamlarındaki bu gerilemeye rağmen uzun vadeli stratejik hedeflerinden sapmadığını, ancak küresel ticaret ortamındaki belirsizliklerin satış planlamasını yeniden şekillendirmeye zorladığını belirtti.

Tesla Türkiye, Model Y kullanıcılarından gelen geri bildirimlere kulak verdi. Özellikle sosyal medyada sıkça dile getirilen, Türkiye’de yalnızca siyah renk Model Y araçların satışta olması yönündeki eleştiriler üzerine Tesla, resmi X (Twitter) hesabından açıklamada bulundu.

Şirket, kullanıcıların şikayetlerini dikkate aldığını belirterek, Temmuz ayı itibarıyla envantere daha fazla renk seçeneği ekleneceğini duyurdu. “Geri bildirimlerinizi duyuyor ve değer veriyoruz” ifadeleriyle başlayan açıklama, Tesla hayranlarını sevindirdi.

Tesla’nın açıklaması sadece renk eleştirileriyle sınırlı kalmadı. Şirket, Türkiye’deki Supercharger ağını genişletme planlarını da kamuoyuyla paylaştı. 2025 yılı içinde 10 yeni lokasyonda 80 yeni şarj noktası açılması planlanıyor. 2026 yılı için de benzer bir genişleme hedefleniyor.

Söke (Aydın)

Bolu (mevcut istasyon genişletilecek)

Çankaya (Ankara)

Yatağan (Muğla)

Sivrihisar (Eskişehir)

Keçiborlu (Isparta)

Samandıra (İstanbul – Kuzey ve Güney yönleriyle)

Karşıyaka (İzmir)

Tekirdağ

Tesla, bu genişlemeyle Türkiye genelindeki şarj altyapısını daha erişilebilir hale getirmeyi ve kullanıcı deneyimini artırmayı amaçlıyor.

Kullanıcıların uzun süredir dile getirdiği bir diğer konu ise Model Y’nin Türkiye envanterinde sürekli siyah renk bulunmasıydı. Tesla, bu geri bildirimi dikkate alarak Temmuz ayı içinde daha fazla renk seçeneğini listeye ekleyeceklerini duyurdu. Bu adım, özellikle Tesla hayranları arasında büyük memnuniyet yarattı.

Tesla ayrıca, araç alım süreçlerinde yaşanan “bot kullanımı” sorunlarına da değindi. Birçok kullanıcı, Model Y envanterinin botlar tarafından anında tüketildiğinden şikayet ediyordu. Tesla bu konuda, “Global dijital ekibimiz bot kullanımını büyük ölçüde azaltmış durumda. Ancak listelemeler anlık olarak takip edilerek, yeni girişimler olabildiğince engelleniyor.” açıklamasında bulundu.

Ayrıca, 31 Temmuz’a kadar her iş günü yeni envanterin listeleneceği bilgisi de paylaşıldı. Böylece bireysel alıcıların da araçlara ulaşma şansı artmış olacak.

Çinli elektrikli araç üreticisi Zeekr, hiper otomobil pazarında çıtayı bir kez daha yukarı taşımaya hazırlanıyor. Gelen bilgilere göre şirket, 2 bin beygir gücünü aşan yeni bir Zeekr 001 FR versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu söylentiler doğrulanırsa, Zeekr 001 FR, böylesine yüksek bir performans seviyesine ulaşan ilk Çin yapımı hiper otomobil olacak.

Mevcut Zeekr 001 FR, Ekim 2023’te tanıtılmıştı ve 769 bin yuan (yaklaşık 107 bin dolar) başlangıç fiyatıyla piyasaya sunulmuştu. 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2.02 saniyede ulaşabilen bu elektrikli canavar, dört motorlu tahrik sistemiyle 1.300 beygir gücü üretiyor.

Yeni versiyon ise sadece motor gücüyle değil, gövde tasarımıyla da dikkat çekecek. Ağırlığı azaltmak için revize edilmiş bir gövde, artırılmış aerodinamik yapı ve yüksek performansı taşıyabilecek şekilde güncellenmiş lastikler, frenler ve süspansiyon sistemleri ile geleceği tahmin ediliyor.

Zeekr 001 FR’nin performansının kalbinde yer alan 100 kWh’lik batarya paketi, hızlı şarj teknolojisiyle sadece 15 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum yapabiliyor. Bu da onu hem pistte hem de günlük kullanımda etkileyici kılıyor.

Araç, sürüş deneyimini benzersiz kılan özel modlarla da öne çıkıyor. Özellikle F1 şampiyonu Kimi Raikkonen’e ithafen geliştirilen “Raikkonen Modu” ve maksimum güç için sunulan “Hız Aşırtma (Overboost) Modu”, kullanıcıya adeta bir yarış pistindeymiş hissi veriyor.

Zeekr, önceki açıklamalarında 001 FR’nin performansına rakip olabilecek bir aracın en az beş yıl boyunca üretilemeyeceğini iddia etmişti. Ancak kısa süre önce Xiaomi, bin 500 beygir gücündeki SU7 Ultra modelini tanıttı ve rekabet hızla kızıştı. Bu nedenle Zeekr’in şimdi 2 bin beygirlik bir sürümle karşı atağa geçmesi şaşırtıcı değil.

Elektrikli hiper otomobillerin geleceği, Çin merkezli üreticilerin rekabetiyle şekilleniyor. Zeekr’in bu yeni hamlesi, elektrikli performansın sınırlarını yeniden tanımlayabilir.

Amerika Birleşik Devletleri’nde büyük çaplı bir araç güvenliği incelemesi başlatıldı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), otomotiv devi Stellantis tarafından üretilen yaklaşık 1.2 milyon Ram kamyonunu kapsayan bir geri çağırma soruşturması başlattığını duyurdu. Söz konusu kamyonlardaki potansiyel şanzıman problemi, ciddi güvenlik riski yaratıyor.

Yetkililer, bu araçların fren-şanzıman vites kilidi (Brake Transmission Shift Interlock – BTSI) mekanizmasında sorunlar yaşandığını ve bu durumun araçların beklenmedik şekilde hareket etmesine yol açabileceğini bildirdi. Bu teknik arıza, park halindeki araçların aniden kaymasına ve kontrolsüz şekilde ilerlemesine neden olabiliyor.

NHTSA, sorunu ilk olarak kendi Erken Uyarı Raporlama Sistemi (Early Warning Reporting) aracılığıyla tespit etti. Kurum, şu ana kadar 14 araç sahibi şikâyeti ve 6 ölüm ya da yaralanma raporu aldığını açıkladı.

Soruşturma kapsamında incelenen modellerin ağırlıklı olarak Ram 1500, 2500 ve 3500 serilerine ait olduğu değerlendiriliyor. Sorunun, özellikle 2019-2022 yılları arasında üretilmiş modellerde yoğunlaştığı tahmin ediliyor.

Stellantis ise konuyla ilgili yaptığı ön açıklamada, NHTSA ile iş birliği içinde olduklarını ve güvenliği en üst düzeyde sağlamak için gerekli adımların atılacağını bildirdi. Geri çağırmanın resmi hale gelip gelmeyeceği, devam eden teknik inceleme sürecinin sonucuna göre netleşecek.

Bu gelişme, otomotiv sektöründe son yıllarda yaşanan en büyük güvenlik soruşturmalarından biri olarak değerlendiriliyor. Araç sahiplerinin, ilgili model ve üretim yılına sahip Ram kamyonlarını dikkatle kontrol etmeleri ve olası bir geri çağırma duyurusu için resmi kanalları takip etmeleri tavsiye ediliyor.

Türkiye’nin yerli ve milli otomobili Togg, dikkat çeken yeni bir kampanyaya imza attı. Şirket, elektrikli araç sahibi olmak isteyen tüketiciler için sıfır faizli kredi fırsatı sunduğunu duyurdu. Bu özel kampanya ile birlikte Togg T10X modeline uygun finansman seçenekleriyle sahip olmak mümkün hale geliyor.

Togg’un resmi kanallarından yapılan açıklamaya göre, kampanya kapsamında belirli donanım paketlerine özel olmak üzere sıfır faizli kredi imkânı sunulacak. Kampanyanın, sınırlı sayıda araç ve sınırlı süre için geçerli olduğu vurgulanırken, başvuruların Togg’un dijital platformu Trumore ve yetkili satış noktaları üzerinden yapılabileceği belirtildi.

Togg T10X için kampanya detayları şöyle:

Faiz oranı: %0 (sıfır faiz)

Vade: 12 ay

Kredi tutarı: Belirli tutar aralığında değişken

Geçerli modeller: Togg T10X V1 ve V2 donanım seçenekleri

Satış kanalları: Trumore uygulaması ve Togg deneyim merkezleri

Bu kampanya ile Togg, hem yerli üretimi teşvik etmeyi hem de Türkiye’deki elektrikli araç pazarında daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedefliyor. Aynı zamanda çevreci ve sürdürülebilir ulaşımı desteklemeyi de amaçlayan şirket, kullanıcıların elektrikli mobiliteye geçişini kolaylaştırmak için finansal kolaylıklar sunmaya devam ediyor.

Togg kullanıcıları, sadece araç sahibi olmakla kalmıyor, aynı zamanda dijital hizmetlerle entegre çalışan bir mobilite ekosisteminin parçası da oluyor. Akıllı bağlantı özellikleri, hızlı şarj imkanları ve geniş menzili ile T10X, Türkiye’de büyük ilgi görüyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Togg’un dünya otomotiv sahnesinde kurallara uygun oynayan ve oyun kurucu olma iddiası taşıyan bir marka olduğunu belirtti.

AK Parti Gençlik Kolları’nın “Eser Buluşmaları” programı kapsamında Gemlik’teki Togg Teknoloji Kampüsü’nü ziyaret eden Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, gençlerle bir araya geldi. Burada yaptığı konuşmada Türkiye’nin yerli ve milli otomobili Togg’un gelişim süreci, üretim kapasitesi ve teknoloji vizyonuna ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.

Bakan Kacır, Togg’un yalnızca bir otomobil değil, aynı zamanda bir akıllı cihaz olduğunu vurgulayarak, “Elektrikli, akıllı bir otomobil olarak yollara çıkan Togg, küresel düzeyde teknolojinin en ileri uygulamalarını kullanıcılarla buluşturuyor” dedi.

Türkiye’de otomobil üretiminin son 20 yılda 5 kat arttığını belirten Kacır, 2024 yılında 1,5 milyona yakın otomobil üretildiğini ve Togg’un bu sektörde öne çıkan yerli bir marka haline geldiğini söyledi. Ayrıca Togg’un etrafında gelişen dev bir tedarik ve yan sanayi ekosistemine de dikkat çekti.

Togg’un 2018’de başlayan hikâyesinin 2019’da kamuoyuna tanıtılan ilk araçlarla büyük yankı uyandırdığını anlatan Kacır, “Yaptığımız kamuoyu araştırmalarında yüzde 90’ın üzerinde beğeni oranı gördük. Bu başarıda mühendislerimizin ve teknisyenlerimizin büyük katkısı var” ifadelerini kullandı.

Nisan 2023’te teslimatına başlanan Togg’un, 26 ayda 65 bini aşkın teslimatla önemli bir başarıya ulaştığını belirten Bakan Kacır, Türkiye pazarında lider konumda olan Togg’un dünya devleriyle rekabet ettiğini kaydetti.

Kacır, projede çalışan mühendislerin çoğunun yapay zekâ ve otonom araç teknolojileri üzerine yoğunlaştığını belirterek, “Biz sadece bugünün değil, geleceğin yarışlarına hazırlanıyoruz” dedi.

Togg’un sahip olduğu AR-GE merkezi ile Türkiye’deki diğer merkezlerden ayrıştığını vurgulayan Kacır, “Pek çok patent geliştiren bir merkeze sahip olan Togg, Türkiye’de üretim ve geliştirme iddiasıyla öne çıkıyor” ifadelerini kullandı.

Gençlerin heyecanını en büyük güç olarak tanımlayan Bakan Kacır, “Togg’un bundan sonraki yolculuğunda ihracat pazarlarına açılması, yeni modellerle yarışa katılması için gençlerin fikirlerine ve inancına ihtiyaç var” dedi.

Program sonunda Bakan Kacır, Togg’un üretim alanını gezdi ve yeni model T10F’nin deneme sürüşünü gerçekleştirdi. Etkinlikte Kacır’a AK Parti Gençlik Kolları Başkanı Yusuf İbiş ve Togg CEO’su Gürcan Karakaş eşlik etti.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil pazarında elektrikli ve hibrit araçların yükselişi hız kesmeden devam ediyor. 2024’ün ocak-haziran döneminde, elektrikli motorla çalışan araçların toplam pazar içindeki payı yüzde 44,6 seviyesine ulaştı.

Bu yılın ilk altı ayında toplam 488 bin 3 otomobil ve 119 bin 974 hafif ticari araç satışı gerçekleşti. Otomobil satışları geçen yıla göre yüzde 5,4, hafif ticari araç satışları ise yüzde 4,3 artış gösterdi.

Söz konusu dönemde:

Tam elektrikli otomobil satışları 84 bin 956

Uzatılmış menzilli elektrikli araçlarla birlikte toplam elektrikli satış adedi 85 bin 894 oldu.

Hibrit otomobil satışları ise 131 bin 686 adede ulaştı.

Tam elektrikli araçların toplam pazardaki payı yüzde 17,4, hibritlerin payı ise yüzde 27 olarak kaydedildi.

Geçen yılın ilk yarısına göre:

Benzinli otomobil satışları yüzde 25

Dizel otomobil satışları yüzde 24 azaldı.

Otogazlı araçlarda ise yüzde 6,9 oranında artış gözlendi.

Benzinli araçların toplam pazardaki payı geçen yılki yüzde 66 seviyesinden yüzde 47’ye, dizel araçların payı ise yüzde 10,8’den yüzde 7,8’e geriledi.

2024 Haziran ayında:

25 bin 646 tam elektrikli otomobil satışıyla pazar payı yüzde 27,4 olarak gerçekleşti.

Aynı ayda 22 bin 506 hibrit otomobil satıldı, pazar payı yüzde 24 oldu.

Plug-in hibrit modeller de dikkat çekici bir büyüme yaşadı. 25 bin 941 adetle yüzde 5,3 pazar payı elde eden bu segment, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1470 oranında artış gösterdi.

Tüm bu veriler ışığında, 2024’ün ilk yarısında Türkiye’de satılan her 10 otomobilden 4’ünün elektrikli ya da hibrit motorlu olduğu görülüyor. Toplamda 217 bin 580 araç, elektrikli ya da hibrit sınıfında satışa sunuldu.

Hyundai Motor Grubu, otomotiv sektöründe yürüttüğü yenilikçi çalışmalar ve çevre dostu teknolojilere yaptığı yatırımlarla, TIME dergisinin “2025’in En Etkili Şirketleri” listesinde yer aldı. Şirket bu prestijli listeye girerek küresel ölçekteki etkisini ve liderliğini bir kez daha ortaya koydu.

TIME’ın her yıl yayımladığı bu özel listede, şirketler inovasyon, liderlik, vizyon ve sosyal sorumluluk alanlarındaki başarılarına göre değerlendiriliyor. Hyundai Motor Grubu ise özellikle elektrikli ve hidrojen yakıtlı araç teknolojilerindeki öncü yatırımları ve mobilite çözümlerine dair vizyoner adımları ile dikkat çekti.

Hyundai yetkilileri, bu başarının ardında sürdürülebilir bir gelecek vizyonuyla yürütülen Ar-Ge çalışmaları ve yenilikçi üretim politikalarının yer aldığını vurguladı. Şirket, karbon emisyonunu azaltma, çevre dostu araç üretimi ve akıllı ulaşım teknolojileri ile sektördeki dönüşümün öncüleri arasında gösteriliyor.

TIME listesinde yer almak, Hyundai’nin sadece otomobil üreticisi olarak değil, aynı zamanda geleceğin mobilite çözümlerine yön veren bir teknoloji markası olarak da küresel prestijini güçlendiriyor.

Tesla, merakla beklenen Model Y siparişleri için yeni takvimi duyurdu. Şirketin resmi açıklamasına göre, 4 Temmuz – 31 Temmuz tarihleri arasında, hafta içi her gün saat 18:30’da yeni araç listelemeleri yapılacak. Daha önce 2-3 Temmuz olarak planlanan takvim ise iptal edildi.

Tesla Türkiye’nin açıklamasında, “Giga Berlin fabrikamızda Türkiye’ye üretimi önceliklendirerek Türkiye’de daha fazla müşterimize ulaşacak olmaktan heyecan duyuyoruz.” ifadeleri yer aldı. Yeni takvimin, daha iyi bir satın alma deneyimi sunma amacıyla hazırlandığı vurgulandı.

Yeni dönemin başlamasıyla birlikte Model Y ön sipariş ücreti de artırıldı. Daha önceki dönemlere kıyasla yükselen ön sipariş bedeli, artık 175 bin TL olarak belirlendi. Bu ücret, alışıldığı üzere kredi kartı ile sipariş sırasında ödenecek.

Model Y almak isteyen tüketiciler için sipariş süreci bugün itibarıyla başladı. Gelişmeler, Tesla Türkiye’nin resmi kanalları üzerinden takip edilebilecek.

Opel, otomobil sahibi olmak isteyenler için dikkat çekici bir kampanya başlattı. Şirketin resmi açıklamasına göre, seçili binek ve ticari araç modellerinde sıfır faizli kredi imkânı ile birlikte nakit alımlarda indirim avantajı sunuluyor.

Kampanya kapsamında, Opel’in en çok tercih edilen modelleri, 12 aya varan vade ve %0 faiz oranı ile satın alınabiliyor. Faizsiz kredi kullanmak istemeyen müşteriler için ise peşin alımlarda ekstra indirim uygulanıyor.

Opel yetkilileri, kampanyanın özellikle yılın bu döneminde araç sahibi olmayı planlayan tüketiciler için büyük bir fırsat sunduğunu belirterek, detaylı bilgiye tüm Opel yetkili satıcılarından ulaşılabileceğini duyurdu.

Araç sahibi olmayı düşünenler için kaçırılmayacak bu kampanya, sınırlı süreyle geçerli olacak.

Suzuki, Temmuz ayı boyunca geçerli olacak cazip finansman kampanyalarıyla hem bireysel hem de kurumsal müşterilerine özel fırsatlar sunuyor. Uygun faiz oranları ve esnek geri ödeme seçenekleriyle dikkat çeken kampanya, farklı bütçelere uygun çözümlerle Suzuki sahibi olmayı kolaylaştırıyor.

Suzuki Türkiye Genel Müdürü, “Temmuz ayında sunduğumuz finansman fırsatları, yeni bir Suzuki sahibi olmak isteyenler için hem ekonomik hem de pratik avantajlar sağlıyor. Geniş model yelpazemizle her ihtiyaca uygun seçenekler sunarak müşterilerimizin otomobil hayalini gerçekleştirmeyi amaçlıyoruz,” dedi.

Kampanya detayları ve uygun ödeme planlarıyla ilgili bilgi almak isteyenler, Suzuki yetkili satış noktalarına başvurabilir veya resmi web sitesi üzerinden kampanya koşullarını inceleyebilir.

Türkiye’nin yerli otomobili Togg, Haziran 2025 kampanyasıyla sıfır kilometre SUV sahibi olmak isteyenlere faizsiz kredi ve esnek ödeme avantajları sunuyor. Özellikle modern tasarımı ve ileri teknolojik donanımıyla dikkat çeken Togg T10X modeli, hem bireysel hem de kurumsal alıcılara yönelik 12 ay vade ve yüzde 0 faiz imkanıyla büyük ilgi görüyor.

Kampanya kapsamında, 400.000 TL tutarındaki krediler için faizsiz ödeme seçeneği sağlanıyor. Togg, bu fırsatla SUV segmentindeki rakipleri Renault, Hyundai, Dacia ve Skoda gibi markalarla rekabeti artırıyor.

Kampanya koşullarının sınırlı süre geçerli olduğu ve Togg’un haklarını saklı tuttuğu belirtilirken, fiyatlara ÖTV, KDV, MTV, tescil ve plaka işlemleri gibi yasal masrafların dahil olduğu; ancak trafik sigortası ve kasko gibi ek giderlerin fiyatlara yansımadığı açıklandı.

Togg T10X Fiyat Listesi:

V1 RWD Standart Menzil: 1.440.000 TL

V1 RWD Uzun Menzil: 1.680.000 TL

V2 RWD Uzun Menzil: 1.830.000 TL

Opsiyon Paketleri:

19 İnç Jantlar (V1): 30.000 TL

Teknoloji ve Konfor Paketi (V1): 35.000 TL

Kış Paketi (V2): 20.000 TL

Akıllı Destek Paketi (V2): 20.000 TL

22 kW AC Şarj Kapasitesi (V1, V2): 30.000 TL

Panoramik Cam Tavan (V1, V2): 50.000 TL

Meridian Premium Ses Sistemi (V2): 50.000 TL

Yerli üretim Togg, uygun finansman seçenekleri ve kapsamlı donanımıyla SUV pazarında güçlü bir alternatif olmaya devam ediyor.

Chery’nin Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro modelleri, Avrupa’nın prestijli güvenlik değerlendirme programı Euro NCAP testlerinden başarıyla geçti. Zorlu çarpışma testlerinde araçların yolcu koruma performansı, çocuk yolcu güvenliği ve yaya güvenliği gibi birçok kriter detaylı şekilde incelendi.

Ayrıca, araçların kaza sonrası kurtarma ekipleri tarafından erişilebilirliği de değerlendirildi. Chery Tiggo serisi, tüm bu alanlarda gösterdiği yüksek performansla güvenlik standartlarını karşıladığını kanıtladı.

Chery yetkilileri, bu başarının markanın global pazardaki güvenlik vizyonunu ve teknolojik altyapısını ortaya koyduğunu vurguladı. Euro NCAP’ten alınan olumlu sonuçlar, Türkiye ve Avrupa’daki kullanıcılar için önemli bir güvence niteliği taşıyor.